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叉車變速箱原理是什么?:叉車

叉車變速箱原理是什么<strong></p>
<p>叉車</strong>?:叉車

叉車變速箱的原360問(wèn)答理如下: 1、叉車變速箱直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡(jiǎn)單,但換擋操作不當(dāng)時(shí)容易打齒,需要較高的駕駛技術(shù)叉車。變速器只能使用直齒輪,傳動(dòng)不夠平穩(wěn)。 2、斜齒輪加換擋接合套,構(gòu)造比同步器簡(jiǎn)單,對(duì)換擋時(shí)不會(huì)使齒輪打齒,但當(dāng)初齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時(shí)換擋仍然困難;變速器能使界粉散蘭用常齒合的斜齒輪,傳動(dòng)平穩(wěn)。 3、換擋同步器,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過(guò)同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進(jìn)入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步,使換擋容易,無(wú)沖擊;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動(dòng)平穩(wěn)。 4、離合器換擋,換擋容易,通過(guò)離合器之間的摩擦,使齒輪之間強(qiáng)行同步,換擋無(wú)沖擊;能使用常齒合的斜齒輪,傳動(dòng)平 1、直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡(jiǎn)單,但換擋操作不當(dāng)時(shí)容易打

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